Le groupe Bolloré prévoit de mettre fin à la fabrication de bus électriques dans son usine d’Ergué-Gabéric, dans le Finistère, en Bretagne. L’annonce a été faite aux salariés le mardi 8 septembre 2026. Cette décision devrait entraîner la suppression de 115 emplois au total.
Le projet concerne notamment Bluebus, la filiale spécialisée dans la production de bus électriques. Selon Bolloré, l’activité fait face à un marché français moins dynamique que prévu, à une concurrence accrue et à une forte pression sur les prix. Le groupe estime que sa filiale ne dispose pas d’une taille suffisante pour rivaliser avec les principaux acteurs du secteur.
Une procédure d’information-consultation des représentants du personnel a été engagée autour d’un plan de sauvegarde de l’emploi (PSE). Celui-ci prévoit la suppression de 74 postes chez Bluebus.
La société sœur Blue Solutions, spécialisée dans les batteries lithium-métal-polymère utilisées par les bus, est également concernée. Un second PSE prévoit la suppression de 41 emplois. Bolloré justifie cette mesure par les difficultés rencontrées par les secteurs de la batterie et de l’automobile en Europe.
Malgré l’arrêt annoncé de la production, le groupe souhaite conserver une équipe réduite pour assurer le service après-vente et le suivi des véhicules déjà en circulation. Près de 700 bus électriques de 6 et 12 mètres ont été mis en service en France et en Europe dans le cadre de cette activité.
La question du suivi des véhicules inquiète déjà certains clients. Île-de-France Mobilités a demandé des garanties concernant le service après-vente des 320 bus achetés auprès de Bolloré, selon sa présidente Valérie Pécresse.
Par ailleurs, Bolloré étudie une reprise partielle des activités de recherche et développement par un acteur industriel européen. Une offre devrait être présentée prochainement aux représentants du personnel de Bluebus. Cette opération pourrait permettre le transfert de 17 contrats de travail.
Du côté de Blue Solutions, Bolloré souhaite poursuivre le développement de sa technologie de batteries de quatrième génération. L’objectif est de conduire cette technologie jusqu’à son industrialisation avec le soutien d’un partenaire investisseur.
