Le 13 novembre dernier, le Gouvernement béninois a officiellement lancé les travaux d’aménagement et de bitumage des routes Adjaha-Athiémé (70 km) et Dogbo-Lalo (21,8 km), des projets attendus depuis des décennies par les populations des départements du Mono et du Couffo. Ce lancement marque un tournant historique, car ces projets, longtemps promis par les gouvernements précédents sans jamais se concrétiser, sont désormais sous l’impulsion du président Patrice TALON en bonne voie de réalisation.
Avec un investissement d’environ 110 milliards de francs CFA, ces deux tronçons routiers figurent parmi les projets phares du Programme d’Actions du Gouvernement (PAG) 2021-2026. Ils répondent à plusieurs enjeux clés : désenclavement des zones, stimulation des économies locales, fluidification des échanges commerciaux et amélioration des conditions de vie des habitants. Ces infrastructures représentent bien plus qu’une simple amélioration des routes : elles sont la clé du développement et de la prospérité pour ces régions longtemps isolées.
Les autorités locales, à savoir les préfets, maires et députés des départements du Mono et du Couffo, n’ont pas caché leur satisfaction. Ils saluent le réalisme et l’engagement du Président Patrice TALON, qui a fait de la modernisation des infrastructures un pilier de son mandat. Après plusieurs décennies d’attente et de promesses non tenues, les populations peuvent enfin entrevoir l’aboutissement de leur rêve.
Les détails techniques des projets sont également impressionnants. Pour la route Adjaha-Athiémé, le revêtement sera composé d’une couche bitumineuse d’une épaisseur de 5 cm, sur une fondation de 25 cm en graveleux latéritique et une couche de base en grave non traité de 20 cm. En plus des 70 kilomètres de route principale, les bretelles bénéficieront également d’une rénovation complète. Huit ouvrages d’art seront construits et un système d’éclairage public sera installé pour améliorer la sécurité. La durée des travaux pour ce tronçon est estimée à 30 mois, selon les précisions d’Arsène SOGLO, Directeur du Pôle Infrastructures routières et Ouvrages d’art à la SIRAT.
Pour le tracé Dogbo-Lalo, qui concerne principalement les zones urbaines et rurales, le projet prévoit une chaussée de deux voies (7,20 m) avec des accotements de 2,50 m dans les zones urbaines et une largeur totale de 10,20 m en milieu rural. La durée des travaux pour cette section est fixée à 18 mois. Ces infrastructures, conçues pour durer plusieurs décennies, vont transformer durablement la mobilité dans ces régions.
Le Ministre des Sports, Benoît DATO, a rappelé l’importance de ces projets, précisant que le gouvernement a mené des études approfondies pour garantir la durabilité et la qualité des routes. Il a également insisté sur le fait que le Président Patrice TALON est un homme de parole, dont les engagements se concrétisent systématiquement. Il a invité les populations à accompagner le processus en respectant les consignes des entreprises en charge des travaux, notamment SOGEA-SATOM.
Avec ces travaux, le Bénin fait un pas important vers une modernisation de son réseau routier, contribuant ainsi à son développement économique et à l’amélioration de la vie de ses citoyens. La transformation des routes Adjaha-Athiémé et Dogbo-Lalo est une avancée majeure pour les départements du Mono et du Couffo, et un exemple du pragmatisme du gouvernement actuel.
