Le Boeing 737 MAX 10 a obtenu sa certification de l’Agence fédérale américaine de l’aviation (FAA), mardi 20 octobre 2026, après plusieurs années d’examen. Cette autorisation permet au constructeur américain de lancer la production et les livraisons de la plus grande version de la famille 737 MAX.
Selon la FAA, la certification confirme la conformité de l’appareil aux exigences de conception et de sécurité. Le ministre américain des Transports, Sean Duffy, a précisé que les évaluations avaient notamment porté sur des milliers d’heures de vols d’essai.
Le processus a également intégré des améliorations exigées en vertu de la loi américaine de 2020 sur la certification aéronautique et des recommandations du Bureau national de la sécurité des transports (NTSB). Ces modifications concernent notamment les commandes de vol et le système de mesure de l’angle d’attaque.
La FAA a indiqué qu’elle poursuivrait sa surveillance de Boeing durant la phase de production. Le constructeur prévoit les premières livraisons dans les prochains mois.
Selon Boeing, le 737 MAX 10 totalise 1 555 commandes auprès de plus de 30 clients. Il représente plus de 30 % des commandes de la famille 737 MAX qui restent à livrer. Lancé en juin 2017 au Salon du Bourget, l’appareil peut accueillir jusqu’à 230 passagers.
