Au Bénin, dans son projet de société pour la présidentielle 2026, Romuald Wadagni place le cadre de vie des Béninois au centre de la transformation nationale. L’objectif est de bâtir des villes et villages modernes, durables et attractifs, où chaque citoyen bénéficie d’infrastructures de qualité, de services publics efficaces et d’une mobilité fluide.
Depuis 2016, des avancées majeures ont été enregistrées : plus de 425 km de voiries urbaines aménagées dans 15 villes grâce au projet « Asphaltage », la création de la Société de Gestion des Déchets et de la Salubrité (SGDS) pour collecter plus de 1,5 million de tonnes de déchets par an, la construction de stations modernes de traitement des boues de vidange et de centres de transfert et de tri, ainsi que la stabilisation de 125 km de littoral pour protéger le territoire contre l’érosion. La réforme du cadastre national et la construction de la Cité ministérielle à Cotonou et de 12 cités administratives départementales ont modernisé l’administration et facilité l’accès aux services.
Les projets en cours incluent l’extension des travaux d’asphaltage à d’autres grandes villes, le Projet de Mobilité Urbaine Durable dans le Grand Nokoué avec électrification de 65 000 moto-taxis, et la poursuite des programmes d’assainissement à Porto-Novo, Sèmè-Podji, Pobé et Parakou.
Les nouvelles initiatives visent à améliorer le quotidien de tous les Béninois :
- Un programme d’accès au logement pour faciliter l’obtention de terrains viabilisés et l’amélioration de l’habitat par des subventions et crédits à taux réduit.
- La rénovation de 1 000 quartiers et villages vulnérables, avec routes, caniveaux, éclairage public et espaces verts pour renforcer le confort et la sécurité.
- L’extension du cadastre numérique à toutes les villes et zones rurales pour sécuriser le foncier.
- La mise en place d’un ticket unique multi-transport et le développement du transport fluvial dans le Grand Nokoué, incluant trois embarcadères modernes pour relier Cotonou, Porto-Novo et Abomey-Calavi. Ce réseau de bateaux-bus, intégré aux autres modes de transport, permettra de transporter jusqu’à 360 000 passagers par jour et désengorgera les axes routiers.
- Le développement de l’économie circulaire, avec un objectif de tri de 50 % des déchets, protection de l’environnement et création d’emplois.
