La Roads Authority, via le projet Southern Africa Trade and Connectivity Project (SATCP), révise la stratégie nationale de contrôle des charges des véhicules afin d’élaborer un plan pour 2026-2030 visant à lutter contre le surpoids des camions.
Dans ce cadre, les autorités ont effectué une visite de contrôle de haut niveau mardi au poste frontalier de Mchinji lors d’enquêtes sur le surpoids des camions pour sensibiliser le public aux impacts du surchargement sur les infrastructures routières et à l’importance du respect des limites de chargement.
Le directeur de la planification et du développement de la Roads Authority, Willard Kaunde, a rappelé que le surpoids des camions provoque la détérioration prématurée des routes, car les couches de chaussée ne supportent pas les pressions excédant les limites prévues lors de la conception. Le nouveau plan définira des mesures pour renforcer le contrôle des charges tout en contribuant à la gestion globale des infrastructures routières et à la construction de réseaux plus résistants.
Le directeur de la Direction du trafic routier et de la sécurité, Christopher Madalitso Kuyera, a souligné que le transport routier représente 80 % du fret national et presque tous les déplacements de passagers, rendant la protection des routes essentielle pour l’économie du Malawi.
