Royal Air Maroc a commandé dix nouveaux avions Boeing, portant à plus de 50 le nombre d’appareils du constructeur américain dans sa flotte. Boeing équipe désormais plus de 80 % des avions de la compagnie nationale marocaine. Les appareils concernés sont en majorité des Boeing 737, destinés à renforcer les capacités moyen-courriers de RAM. Malgré cette domination, des discussions sont en cours avec Airbus en vue d’une possible diversification dès 2028. Des monocouloirs A320 et long-courriers A330 sont envisagés, mais des désaccords commerciaux freinent les négociations.
Partenaire historique du Maroc, Boeing est aussi actif dans l’écosystème industriel local, avec des projets en ingénierie, formation et fabrication de composants. Le pays exporte plus de 21 milliards de dirhams (environ 2 milliards USD) de produits aéronautiques chaque année, et abrite plus de 140 entreprises du secteur.
Avec plus de 20 000 emplois directs et un taux d’intégration industrielle de 38 %, le Maroc s’impose comme un acteur clé de l’aéronautique en Afrique. Ce positionnement stratégique est appelé à se renforcer dans le cadre de la Coupe du monde 2030, que le royaume coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.
